Le secret avait été bien gardé, mais ça y est, c'est officiel : le fabricant italien (Sarde, plus exactement) Os'Kar a présenté des prototypes de 230 P8 au grand salon de Novegro. Giuseppe Fiori s'est bien documenté sur les versions françaises, en particulier Alsace-Lorraine et Est et des machines françaises sont prévues. Le fabricant a en particulier accumulé beaucoup de documentation sur les 230 du Nord (2-230 C à la SNCF), dotées d'un tender de 23 M3, qui pourrait être utilisé pour un autre projet...
Précisons que les 230 Os'Kar en H0 seront présentées pour la première fois en France à Sedan, dans deux semaines !