Non, je ne vais pas lancer ici un appel à la Révolution ! Avant la fin de l'année, trois voitures Bastille seront disponibles en H0, produites par ESU pour REE (une mixte seconde/troisième et deux versions de troisième classe, voir le catalogue en cliquant ici). Rappelons qu'en réalité, ces voitures d'origine allemande étaient largement employées, jusqu'à la fin des années soixante, pour la desserte de la ligne de Vincennes, au départ de la gare de la Bastille.
Seul "hic", il nous manquera une 131 TB ou une 141 TB pour mettre devant (même si AMF 87 a heureusement prévu bientôt cette dernière en kit)...
A Soumagnac, les Bastille sont déjà en service, derrière une 141 TB Locostyl (photo Dominique Buraud)
Seul "hic", il nous manquera une 131 TB ou une 141 TB pour mettre devant (même si AMF 87 a heureusement prévu bientôt cette dernière en kit)...
A Soumagnac, les Bastille sont déjà en service, derrière une 141 TB Locostyl (photo Dominique Buraud)
Voiture de troisième classe
Voiture mixte seconde/troisième
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