Cette fois, ça y est, la 231 K 8 en H0, attelée au nouveau tender 38 A de la marque REE, est à l'approche. Cette machine, en réalité préservée, sera commercialisées dans la première semaine de septembre.
Les versions SNCF des années 60 (K8 de Calais et K 82 d'Aulnoye) sont prévues pour octobre.
Notre photo de Damien Letondal montre la machine réelle à Dijon-Ville, lors d'un voyage de 2005.
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Les versions SNCF des années 60 (K8 de Calais et K 82 d'Aulnoye) sont prévues pour octobre.
Notre photo de Damien Letondal montre la machine réelle à Dijon-Ville, lors d'un voyage de 2005.
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