En attendant le test complet dans Loco-Revue 793 (sur six pages, avec des infos sur les services des 231 G réelles reproduites par REE), découvrons cette machine en mouvement. D'abord la 231 G 174 de Nevers sur La Bosse du CFFC (fameuse maquette reproduisant des sections de la ligne Dole -Vallorbe, dans son ascension des contreforts du Jura), puis la 231 G 191 de Belfort en DCC sur le réseau Verbrouck (On remarquera les roues de l'essieu du bissel, pas sur les rails, détail qui a échappé à la vigilance de l'opérateur !)...
